Institut National de la Normalisation et de la Propriété Industrielle

République Tunisienne
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  • Mardi 23 Mai 2017

    وفد دراسي من مدرسة الاركان يؤدي زيارة الى المعهد

    زيارة وفد من ضباط الدورة 39 بمدرسة الاركان التابعة لوزارة الدفاع الوطني إلى المقر الاجتماعي للمعهد قصد التعرف على أنشطة المعهد المختلفة و أهم انجازاته في مجالات التقييس و الاشهاد بالمطابقة و الملكية الصناعية و السجل التجاري المركزي و الاعلام والتوثيق و التكوين.
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  • Lundi 22 Mai 2017

    Visite d’étude d'une délégation Mauritanien

    Une délégation du Ministère du Commerce, de l'Industrie et du Tourisme Mauritanien rend, du 22 au 24 Mai 2017, une visite d’étude à l’INNORPI. 
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  • Jeudi 18 Mai 2017

    الملتقى الاقليمي العربي حول مشروع الويبو النموذجي لإرساء مكاتب نقل التكنولوجيا بتونس

     

    ينظم المعهد الوطني للمواصفات و الملكية الصناعية بالتعاون مع المنظمة العالمية للملكية الفكرية الملتقى الاقليمي العربي حول مشروع الويبو النموذجي لإرساء مكاتب نقل التكنولوجيا بتونس وذلك يومي 17 و 18 ماي 2017 بنزل قولدن توليب قمرت.
    وتم خلال هذا الملتقى التعريف بنجاح التجربة التونسية في مجال إرساء مكاتب نقل التكنولوجيا  و السعي الى تعميمها على المستويين الوطني و الإقليمي.
    وحضر هذا الملتقى ممثلون عن هياكل الملكية الصناعية في عديد الدول العربية المهتمة بمجال  نقل التكنولوجيا إضافة إلى المتدخلين في المجال على النطاق الوطني.
    و من أهم محاور هذا الملتقى:
    نظم المعهد الوطني للمواصفات و الملكية الصناعية بالتعاون مع المنظمة العالمية للملكية الفكرية الملتقى الاقليمي العربي حول مشروع الويبو النموذجي لإرساء مكاتب نقل التكنولوجيا بتونس وذلك يومي 17 و 18 ماي 2017 بنزل قولدن توليب قمرت.

     

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  • Mardi 16 Mai 2017

    جائزة تونس للعلامة التجارية

    في إطار شراكة قائمة بين القطاع العام ممثلا أساسا في المعهد الوطني للمواصفات والملكية الصناعية والقطاع الخاص ممثلا في شركة
     Kim Events، تم تنظيم مسابقة "جائزة تونس للعلامة التجارية" التي شهدت اهتماما كبيرا على الصعيد الوطني لدى الفاعلين في الشأن الاقتصادي و لدى الرأي العام. و قد نتج عن هذا الاهتمام فوز علامات تونسية و اجنبية في 16 قطاعا معروضا في المسابقة.

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  • Vendredi 12 Mai 2017

    تسليم شهادة مطابقة للمواصفة الدولية ايزو 9001 للاتحاد التونسي للفلاحة و الصيد البحري

    سلّم المعهد الوطني للمواصفات و الملكية الصناعية شهادة المطابقة للمواصفة الدولية ايزو 9001 إصدار 2015 للاتحاد التونسي للفلاحة و الصيد البحري  (UTAP) الذي يمثل اول منظمة وطنية تتحصل على شهادة مطابقة لمواصفات الجودة

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  • Lundi 08 Mai 2017

    الملتقى الاقليمي العربي حول مشروع الويبو النموذجي لإرساء مكاتب نقل التكنولوجيا بتونس

    ينظم المعهد الوطني للمواصفات و الملكية الصناعية بالتعاون مع المنظمة العالمية للملكية الفكرية يومي 17 و 18 ماي بنزل قولدن توليب - قمرت"الملتقى الاقليمي العربي حول مشروع الويبو النموذجي لإرساء مكاتب نقل التكنولوجيا بتونس"

     

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  • Mercredi 26 Avril 2017

    Journée mondiale de la propriété intellectuelle – le 26 avril 2017

    Chaque 26 avril, la Journée mondiale de la propriété intellectuelle est célébrée afin de tenir informés du rôle que jouent les droits de propriété intellectuelle pour encourager l’innovation et la créativité.

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  • Lundi 24 Avril 2017

    جائزة تونس للعلامة التجارية : 95 علامة تتنافس على لقب أفضل علامة تجارية

    تشهد مسابقة "جائزة تونس للعلامة التجارية" اهتماما كبيرا على الصعيد الوطني لدى الفاعلين في الشأن الاقتصادي و لدى الرأي العام. و قد نتج عن هذا الاهتمام تسجيل أكثر من 600 علامة تجارية في أول موعد مخصص للمنافسة بين العلامات التجارية في تونس.
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Innorpi en bref

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Bientôt :  Une Norme Tunisienne sur les ralentisseurs de vitesse

 

Cette norme, qui est encore en phase de projet à l’enquête publique N° 378,  a été élaborée par l’INNORPI, en collaboration avec ses partenaires publics et privés (le Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire, le Ministère des Affaires Locales et de l'Environnement, des représentants des gouvernorats du grand Tunis, les centres techniques CETEC et CTMCCV), dans le cadre de la commission technique CT21  qui concerne les  Matériaux de Construction.
La NT 21.682 instituera la conformité des caractéristiques géométriques, les règles de réalisation, les conditions de visibilité et les méthodes du contrôle technique.
Les ralentisseurs de vitesse, très présents dans les zones urbaines, ont pour objectif de modérer la vitesse des automobilistes                            et améliorer la sécurité des piétons. Sauf que, mal dimensionnés, mal implantés ou mal signalés, ils deviennent relativement contraignants et risquent de présenter un danger potentiel aux usagers. Cependant, ils doivent être aménagés avec discernement et répondre à des caractéristiques assez satisfaisantes.
En Tunisie, le nombre des ralentisseurs anarchiques a vu une augmentation considérable en l’absence de tout contrôle, qui n’est pas passé inaperçu par le Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire lequel a demandé à l’INNORPI  d’élaborer une norme qui constituera une référence pour une mise en œuvre cohérente de ces dispositifs routiers de modération des vitesses.
Afin de ne pas perturber la fluidité du trafic routier, ces types de ralentisseurs ne peuvent être implantés ni sur des voies enregistrant un trafic dense, ni sur les voies empruntées régulièrement par des lignes du transport public des personnes. Il en est de même, pour les voies desservant des centres de secours sauf dans des conditions exceptionnelles dument consenties.
A partir du 10 mars prochain,  date prévue de sa publication, la norme NT 21.682 relative aux «Ralentisseurs routiers de type dos d’âne ou de type trapézoïdal» constituera l’appui technique principal au règlement spécifique qui va en faire référence.
Cette norme, qui est encore en phase de projet à l’enquête publique N° 378,  a été élaborée par l’INNORPI, en collaboration avec ses partenaires publics et privés (le Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire, le Ministère des Affaires Locales et de l'Environnement, des représentants des gouvernorats du grand Tunis, les centres techniques CETEC et CTMCCV), dans le cadre de la commission technique CT21  qui concerne les  Matériaux de Construction.
La NT 21.682 instituera la conformité des caractéristiques géométriques, les règles de réalisation, les conditions de visibilité et les méthodes du contrôle technique.
Les ralentisseurs de vitesse, très présents dans les zones urbaines, ont pour objectif de modérer la vitesse des automobilistes et améliorer la sécurité des piétons. Sauf que, mal dimensionnés, mal implantés ou mal signalés, ils deviennent relativement contraignants et risquent de présenter un danger potentiel aux usagers. Cependant, ils doivent être aménagés avec discernement et répondre à des caractéristiques assez satisfaisantes.
En Tunisie, le nombre des ralentisseurs anarchiques a vu une augmentation considérable en l’absence de tout contrôle, qui n’est pas passé inaperçu par le Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire lequel a demandé à l’INNORPI  d’élaborer une norme qui constituera une référence pour une mise en œuvre cohérente de ces dispositifs routiers de modération des vitesses.
Afin de ne pas perturber la fluidité du trafic routier, ces types de ralentisseurs ne peuvent être implantés ni sur des voies enregistrant un trafic dense, ni sur les voies empruntées régulièrement par des lignes du transport public des personnes. Il en est de même, pour les voies desservant des centres de secours sauf dans des conditions exceptionnelles dument consenties.

 

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